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Dec 22, 11:00PM
歐洲年度風雲車主辦單位公布了2014年入選名單。這些最終入圍的7輛新車,是由歐洲22個國家、58位專業汽車專業人士,針對2013年至少在歐洲5國販售、年產5000輛以上的新車所評選而出。其中德國高級品牌兩款劃時代車款,賓士S-Class、BMW i3電動車雙雙入榜,獲獎呼聲頗高,但其實歷史上法系車向來頗受評審青睞,也是其他車款不可小看的強勁對手。不管如何,獎究竟落誰家,明年3/3就可揭曉。
報導╱林浩昇 圖片╱各原廠提供
10月在台上市的賓士新S-Class,不僅是當代造車工藝結晶,在諸多尖端科技應用下,更具車壇指標意義。S-Class簡易規格
車型:S 350 BlueTEC L
動力型式:3.0升V6柴油渦輪
馬力 /扭力:258hp / 63.2kgm
售價:458萬元起
賓士僅在1974年靠著W116世代的S-Class奪過一次獎,因此這次能否重回寶座令人好奇。
以過去打造Maybach超豪華車理念,精心雕琢的典雅豪奢內裝,並且提供買家豐富的選配項目。
BMW i3
i3電動車的出現可視為BMW事業重要的轉捩點,除了宣示進軍替代能源汽車領域的決心,整車生產過程,以及材質應用更堅持朝低污染目標邁進。此車將會在台北車展亮相,並於明年6月在台上市,售價預計達230萬元。
Mazda 3
除了Kodo魂動設計語言,帶來嶄新運動面貌,新款Mazda3更大量運用Skyative節能科技提升車輛燃油效益,而它這次同時也獲得北美年度風雲車提名,國內由於正進行馬自達原廠分公司進駐事宜,上市恐會落在2015年。
Škoda Octavia
利用VW集團新世代MQB底盤打造的第3代Octavia,除了保有車系過往務實的產品訴求,亦透過成熟的內外設計筆觸,以及更邁向高級化的配備規格,提升車系整體競爭力。國內將在明年第2季上市,售價估105萬元起。
Peugeot 308
剛在歐洲上市的全新308,遵循了508以降優雅化的設計風格,底盤更首次應用EMP2模組化,達到大幅輕量化的目標,除了更有利於動力施展,亦在油耗表現有直接助益,國內預計明年導入但時程未定,售價約100萬元起跳。
Citroen C4 Picasso
不久前宣示將在明年重返國內車市的Citroen,旗下新世代C4 Picasso轎旅,和同集團Peugeot 308採同樣輕量化的EMP2模組化底盤,若是搭載1.6 e-HDi柴油動力,平均油耗可達25km/L以上水準,未來國內引進機率大。
Tesla Model S
專司生產電動車的美國車廠Tesla,今年首次帶領4門房車設定的S車款進軍歐洲,電池模組效率最高可達到約480公里的續航力,0-100km/h加速更只需4.5秒,國內雖未有正式代理商,不過裕隆集團有買進其車來進行研究。
【報你知】Fiat 曾奪得9次冠軍
1964年開始發展的歐洲年度風雲車獎,在明年剛好邁入50周年,縱觀半世紀以來獲獎的車廠,以義大利Fiat品牌頻率最高,從1967年的Fiat 124車款起(如圖),共有9年獲得冠軍寶座,最近一次則是2008年的Fiat 500。而排名第2的車廠則是法國的Renault,共拿下6次獎座,而緊跟在其後的則為Ford共有5次。
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