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躍上消費性電子展 車用科技成主流
Jan 05, 11:00PM
節能是全世界汽車工業卯起來做的事，其中輔助能源轉換機構是未來方向之一，福特就準備在CES展出C-MAX Solar Energi節能概念車。車用電子占一輛汽車成本已達40%，可創造出約4.95兆元年產值，儼然是繼電腦、通訊、消費電子後的第4個C(意指Car)，這也讓車廠紛把陣地移轉到CES消費性電子展，今年多家車廠除將在美國時間1月7日開展的CES上發表動力、車身、輔助安全及駕駛資訊等先進的電子系統外，智慧穿戴式汽車科技也是另一主軸。
報導╱陳宏銘 圖片╱各原廠
插電式複合動力C-MAX Solar Energi概念車，是由Ford福特、SunPower太陽動力、喬治亞科技學院聯手開發。【C-MAX Solar Energi規格表】
車款類型：插電式太陽能複合動力概念車
城市油耗：45.7km/L
高速油耗：38.9km/L
平均油耗：42.3km/L
行車距離：998公里
太陽能板車頂像放大鏡將光能聚焦、轉成電能，讓這車每年減少4噸氣體排放。
結合插電充電、太陽能、燃油下，這車耗能平均每公升燃油竟可跑42.3公里。
【大舉進駐 奧迪和google合作】
Sport quattro laserlight有著能投射500公尺的智慧LED頭燈，也是輛700匹馬力的插電式跑車，油耗竟達40km/L。
Android智慧手機上的音樂、導航、汽車應用程式和服務將拓展到車上，奧迪預計4~5年後推出的新車將全面採用。
奧迪除推0-100km/h加速3.7秒的Sport quattro laserlight概念車外，還和Google合作資訊娛樂系統。
鑑於蘋果iOS已和雙B、通用、本田建立平台，因此Google也積極和車廠合作推展Android軟件。
【各展神通 最新車用電子技術】
福特新Mustang野馬跑車將在2015年推出，除更精進的電子化駕駛系統外，它甚至能聲控超過60項的智慧手機功能。
BMW傳出將在CES上展示最新自主駕駛技術，系統內具有i Remote路程遠端程式，能藉由智慧手機得知車輛狀況。
賓士宣布將發展穿戴式汽車科技智慧手錶。錶面有三個功能鍵，可作路況危害報告、路徑顯示等多項交通資訊。
【CES展覽資訊】
˙展覽名稱：International Consumer Electronics Show國際消費性電子展
˙展出地點：美國拉斯維加斯
˙展出日期：1/7~1/10(美國時間)
註：開展日期時差換算成台灣時間為1/8~1/11
onlineopinions@appledaily.com.tw
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