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國產中型房車式微 福特 第4季起進口車 三連發
Jul 25, 11:00PM
目前福特六和只願鬆口亞太車型會有2.3升EcoBoost、5.0升V8兩種，至於國內引進規格方式要到10月才會透露，但可確定的是3.7升V6不在名單中。將進入8月、也是傳統民俗月，車廠在這諸事不宜的月份裡，在大眾寧可信其有的禁忌下，不是進行暑休、就是沉潛地進行隨後上市的新車計劃，其中福特六和可說是今年第4季起動作最大的品牌之一，10月先導入9人座商旅Tourneo Custom，預計12月會捨棄中型房車的國產，改進口Mondeo，明年第1季更有美式跑車新Mustang襲台。
報導╱陳宏銘 圖片╱原廠提供
由於敞篷車一年定額有限，在商言商下，福特六和似乎無意導入Mustang敞篷(如圖)。【新Mustang野馬 2015年第1季抵台】
引擎型式：2.3升EcoBoost直四渦輪
最大動力：305匹馬力/41.4公斤米扭力
車長寬高：4783×1915×1382mm(美規)
預估售價：200萬元
2.3升EcoBoost車尾沒有GT字徽，它的最大馬力305匹、峰值扭力41.4公斤米。
新車保留上一代經典尾燈設計精隨。我們判斷它應會在明年1月、農曆年前趕發表，然後年後交車。
類比刻度和數位科技混搭的駕艙內，首次搭載有娛樂通訊整合系統SYNCTM。
控制單元有觸控數位、傳統按鍵、轉盤，更有飛機、賽車上傳統的駕駛模式撥扳鍵。
【新Mondeo 預估今年12月推出】
新Mondeo從國產改進口，售價勢必往上疊。現傳出引進版本眾多，預估2.0升EcoBoost版會是其中之一。
它不是傳統四門房車的式樣，而是五門斜背裝扮，其外型運動韻律感更強烈。
引擎型式：2.0升EcoBoost 直四渦輪
最大動力：240匹馬力/34.7公斤米扭力
車長寬高：4882×1886×1500mm(歐規)
預估售價：110~130萬元
2.0升渦輪引擎馬力240匹、扭力34.7公斤米、瞬間超增壓扭力達36.7公斤米。
有一說Hybrid油電車會取代柴油版。反正不要是中國的1.5升渦輪車型就好。
控台數位化設計感強，尤其是儀錶，傳統指針兩旁的液晶螢幕都以數位化呈現。
後座設有出風口，看起來座位寬敞，但中間地板隆起緣故，居中者肯定不好坐。
【同場加映】Tourneo Custom 9人座廂旅應在10月上市
6月台北國際電腦展曾現身的Tourneo Custom商旅車，按照原定計劃應會在10月引進，若以展場現身的車輛研判，引進車款為大容量長軸版，且採2.2升柴油引擎裡的155匹馬力、39.3公斤米扭力版本，預估長軸版售價150萬元。
Tourneo Custom預計引進3300mm長軸，長、寬、高分別為5339、1986、1909mm。
長軸版必然沒有短軸版操控靈活；車內一樣配備有SYNC通訊媒體資訊系統。
前中後採333座位設計，後兩排座椅可因應置物需求去做彈性調整，甚至拆卸。
onlineopinions@appledaily.com.tw
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