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上海親炙 限量新馬王 法拉利LaFerrari配額搶破頭
Apr 24, 11:00PM
若形容LaFerrari是上海車展中最搶鏡車型並不為過，實車觀之猶如精細雕琢的絕美藝術品般撼動人心，國內預估明年初才能引進交車。法拉利新世代限量超跑旗艦LaFerrari，近日於上海車展進行亞洲首演，全球限量499輛的新車，在一發表後即引起富豪的搶訂熱潮，在勢必供不應求的情況下，原廠將以擁有收藏級法拉利車款的車主優先；雖國內業者不願證實，但據聞台灣將爭取到的5部配額已受訂一空，即使預估售價近7千萬元天價。
報導、攝影╱吳凌祺
【LaFerrari規格表】
引擎型式：6262c.c. V12+電動馬達
變速箱：7速自手排
極速：超過350km/h
綜效馬力：963匹
綜效扭力：超過91.8公斤米
0-100km/h加速：低於3秒
預估售價：近7000萬元
長寬高為4702×1992×1116mm，比458 Italia大不了多少，但由於造型更寬扁、低踞和厚實，整體氣場強大。
除採上掀式車門，全車上下經F1風洞精密計算的空力布局更讓人嘆為觀止，車尾則配有主動式分流器與升降式尾翼。
【賽車作風 極簡純粹】
內裝充滿強烈競技氛圍，擁有大型換檔撥片的方向盤則將所有功能整合其上。
檔位控制桿上方按鈕由上而下分別為LAUNCH最佳起跑控制系統、R倒檔與AUTO自排控鍵。
LaFerrari採4種不同類別的碳纖維鑄造車架，專屬跑車座椅十分合身、坐姿極低。
【混能動力 強勁下盤】
隱藏於後方透明廂蓋下凶猛動力，讓新車在自家Fiorano賽道的單圈成績不到1分20秒，比前代馬王Enzo快5秒。
首款採動能回收系統的複合油電車，800匹的V12引擎加上電動馬達綜效馬力達963匹。
Brembo製陶瓷碳纖維煞車與動能回收系統整合，配置P-Zero跑胎和中央鎖定式賽車輪圈。
【同場加映 天王超跑俱樂部】★McLaren P1
LaFerrari最直接競爭對手同樣是車廠限量375輛的最新頂級旗艦超跑，3.8升V8雙渦輪引擎加上油電系統最大馬力916匹，國內代理永三汽車已可接單，推估引進國內售價突破6000萬元。
★保時捷918 Spyder
預計在9/18法蘭克福車展亮相的保時捷新一代「蛙王」，為車廠限量918輛的首款油電超跑。綜效馬力795匹，平均油耗33.3km/L。據聞國內業者已爭取到5部配額，已被訂走3部，預估售價超過4000萬元。
《蘋果》G+搬家囉！快點+1下
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