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心在 原野流浪

May 28, 11:00PM

置身於暮色下苑港漁港南側堤防邊的賓士CLA45 AMG,猶如一頭蟄伏在荒漠原野的野獸。

每個人心裡,或許都住著一頭野獸,心情煩悶時,總想逃離都會叢林往原野奔跑。當然,我不是真的獸,需要的也許是一部高性能車帶我破風,如果它有著華麗流線外型就更完美了。賓士CLA45 AMG是一部被暱稱為惡狼的新世代小型四門轎跑車,身懷360匹強勁心臟,足蹬穩健四輪驅動系統,怎麼樣都適合來一趟長征遠行。這次我鎖定苗栗山區和海邊,這裡有險峻山勢、壯闊公路和彷如沙漠般的海岸,適合這頭猛狼放縱奔馳,當然我的心,也跟著一起去流浪。
報導╱吳凌祺 攝影╱楊明龍



停泊在苑裡海岸沙漠旁的堤防上,這裡有陽光藍天、風聲、海的鹹味與綿亙沙岸,適合心靈放逐。

現從北部往中部多了五楊高架道路,感覺不再遙遠,對我來說,苗栗或許是另一個後花園。縣境內觀光資源豐富,對於熱愛駕駛的人來說,這裡更有北部難得一見的壯闊公路與充滿樂趣的山區彎道,甚至還有充滿孤寂感的西濱公路,行程安排端視個人喜好。報導╱吳凌祺 攝影╱楊明龍


台13線沿途偶見「注意 石虎出沒」的警告標誌,與CLA宛若生物機能式的車尾設計相映成趣。61號西濱快速公路苗栗段可遇見為數不少的風力發電風車,遠觀頗具異國情調,近看則覺自身渺小。

為捕捉日落一刻,第一天下午從台北出發,我即一路南下從國道一號轉三義交流道往苑裡,在苑港漁港南側有一段約2公里長的海岸線,這裡被稱為苑裡海岸沙漠,蕭瑟荒涼的景色猶如進入另一個世界;回程途經西濱公路旁不斷運轉的風力發電風車,開著開著竟有一種置身異鄉的錯覺。若往山邊去,苗栗境內有非常多公路可以讓人開得痛快,橫向有130、140公路,縱向則有台13線與夙負盛名的台3線,這些道路包含上下坡及各式彎角,沿途景色變化多端,更是讓人目不暇給。其中我最喜歡72號快速道路往東、前往泰安溫泉的沿途公路,這裡有筆直宛若跨州公路的遼闊感,也有沿著溪谷畔的大山大水,景致與北部完全不同。

沿著汶水溪畔的清安道路,途中有優美路形的寬闊路段,頗有壯遊天地感受。近台3線卓蘭段的大安溪峽谷怪石嶙峋,猶如荒野中的大峽谷。

【身心休憩處】泰安觀止溫泉會館

苗栗山區的泰安溫泉,日據時代稱為上島溫泉,民國67年才改為現在名稱。泉質為鹼性碳酸泉,俗稱美人湯,泰安觀止是當地最高級的泡湯休憩處。
地址:苗栗縣泰安鄉錦水村圓墩58號
電話:(037)941-777


【行車日記】與狼共舞快跑慢行皆宜

CLA45 AMG高達360匹的強悍馬力,大腳油門全力衝刺時,瞬間往後飛逝的窗外景物與強勁貼背感,令人愈玩愈上癮;不過在放慢腳步悠遊緩行時刻,它也能提供線性的輸出特性。CLA45 AMG操控起來十分沈穩,但若一時興起激烈駕駛,它的刺激性還是可讓人大呼過癮。

只要越過低速渦輪遲滯,中段扭力伴隨澎湃聲浪衝擊駕駛感官。排檔頭烙印AMG廠徽,左下角設C高效、S運動及M手動3種變速箱模式。試駕車選配由高性能賽車椅,駕駛支撐感足,同時設有熱血紅色安全帶。

無論濕滑彎道、或滿布碎石的路面,優異的4MATIC四驅系統總能提供優異循跡性。

【CLA45 AMG規格表】

引擎型式:1991c.c.四缸渦輪增壓
最大馬力:360匹/6000轉
最大扭力:45.9公斤米/2250-5000轉
變速箱:7速自手排
驅動方式:四輪驅動
0-100km/h加速:4.6秒
極速:250km/h(電子限速)
長寬高:4691×1777×1416mm
車重:1585kg
售價:309萬元起



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烈馬超級戰隊 法拉利458全車系同場比試

May 28, 11:00PM

法拉利中置V8超跑全車系458 Italia(左)、458 Spider(中)、458 Speciale(右),3車總和馬力1745匹,總價逼近5000萬元。

被譽為「紅鬃烈馬」的Ferrari法拉利超跑,是車迷心中的夢想名駒,特別是最具指標的中置引擎458車系,更是千萬等級超跑首選。隨著最新戰鬥進化版458 Speciale抵台,加上原有的458 Spider及458 Italia,這支超級戰隊陣容逐漸完備,我當然要看看它們有何差異。
報導╱吳凌祺 攝影╱高大鈞


【試駕印象】三車三屬性 戰鬥實用休閒兼具

若單純以駕駛樂趣來說,我最喜歡458 Speciale這款輕量賽車化版本,在通過每一個彎道時,它紮紮實實地展示何謂世界一流水準的轉向反應,完全視刁鑽彎角於無物;不過它也將路面雜音、聲浪毫無保留傳入車室,就實用性來說打了點折扣。回到標準版458 Italia車上,它或許沒有458 Speciale那般敏銳、凶悍,但基本調性仍保有法拉利車款總是讓人愈開愈High的特質,且適合天天使用。敞篷版458 Spider則擁有其他兩台車所沒有的可收摺電動硬頂,同時還保有一定程度的實用度,加上車架反應較柔軟,對應台灣常見的顛簸路面比另兩者更舒適。


較為實用的配置搭配選用內裝,GT公路跑車味道十足。

日常玩伴 458 Italia

最大馬力 570匹
台灣標配價 1411萬元起
面世已屆5年的458 Italia,外型依舊前衛未顯老態,均衡表現,被認為是入手千萬超跑的優選。0-100km/h低於3.4秒,極速325km/h



硬頂開闔僅需14秒,鋁合金材質比傳統軟篷更輕。

上空尤物 458 Spider

最大馬力 570匹
台灣標配價 1566萬元起
458 Spider的雙駝峰式硬頂收藏蓋與鰓狀散熱孔別具特色。0-100km/h為3.4秒,極速320km/h。



全新調校的賽車化V8引擎,整體輸出更線性、高轉速更猛。

征戰利器 458 Speciale

最大馬力 605匹
台灣標配價 1686萬元起
458 Speciale全車換上主動式空力套件及藍白戰紋,並新增側滑角控制系統。0-100km/h僅3秒,極速超過325km/h。



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