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Nov 30, 11:00PM
試駕的A8小改款是等級最高的W12長軸版，預估明年4月引進台灣。
「醍醐灌頂」原意是指灌輸智慧，使人得到啟發、感到舒適之意。遠赴德國Dusseldorf杜賽道夫試駕Audi奧迪A8L W12小改款新車時，竟讓我有這種感覺。奧迪它把有如醍醐般的智慧汽車科技灌入車內後，無論是開車、還是乘坐者，都因先進科技得到駕駛新領悟、以及更細緻的舒適感。
報導、攝影╱陳宏銘 部分圖片原廠提供
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Nov 28, 11:00PM
有著掀背小車靈魂的Rapid，操控特性在靈巧之餘，又多了份中型車的沉著特質。
在母集團VW汽車大量技術奧援下，Skoda近幾年靠車系擴充，伴隨務實取向的行銷策略，在全球市場嘗盡甜頭，短短6年間年銷量均翻倍成長。而今天試駕這款日前在台上市的Rapid小房車，則是肩負著未來品牌銷量再推升的中堅分子。去年我曾搶先在東歐斯洛伐克現地試駕，這次於台灣再相逢，車頭中動力則是當時未出席的1.4升TSI引擎。
報導╱林浩昇 攝影╱陳志淵
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Nov 27, 11:00PM
雖然陸規新Yaris早已於上海車展亮相，不過以小車市場為主的泰國卻是先行量產之地，大陸和台灣都會隨後導入國產。
今年4月的中國上海車展一汽豐田秀位上，展出了一款「全新Yaris」，當時一般咸信那是為大陸市場開的規格，結果最近泰國新一代Yaris上市，其外型就是按照當初上海車展上的「全新Yaris」依樣畫葫蘆而來，看來預計在明年第4季導入台灣國產的下一代Yaris，跟著走陸規、泰規的機率極高。
報導╱陳宏銘 圖片╱原廠提供
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Nov 25, 11:00PM
雖然WRX車頭的確嘗試在引擎蓋、保桿、及葉子板營造霸氣視覺，但對照概念車造型，現實量產版的風格其實還是有點保守。
過去令車迷瘋狂的Subaru Impreza硬皮鯊，雖目前不再以廠隊身分繼續參與WRC世界越野錦標賽事，但原廠仍未放棄曾讓他們大放異彩的市售性能車市場，日前洛杉磯車展，以Impreza房車為基礎發展的全新WRX車系終於出爐，而好消息是新車預計明年第2季就會在國內開賣。報導╱林浩昇 圖片╱原廠提供
正式由Impreza獨立而出的WRX車系，雖基礎上仍不脫Impreza架構，但為營造進階的操駕樂趣，從車體剛性、底盤乃至於動力都下足工夫；藉由電子轉向系統、扭力分配系統、四輪驅動系統等科技的應用下，原廠宣稱新車擁有比過往更高的彎道極限，且懸吊阻尼調校也能兼顧日常使用舒適性。而在性能面則使用新世代的2.0升水平對臥四缸引擎，在缸內直噴與渦輪系統加持後，可爆發268匹馬力、35.7kgm扭力，和過去2.5升規格相較，分別成長了3匹馬力、2kgm扭力。此外，變速系統除了將手排檔位升級為6速，還提供運動化CVT無段變速選擇。
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Nov 23, 11:00PM
和同廠的A45 AMG超級鋼砲相比，圖中的CLA45 AMG更適合在公路長途駕駛，無論行路性或駕駛感均較淡定圓熟。
第一次看見賓士CLA小型四門轎跑車的宣傳片時，一匹漂亮凶猛的狼，時而咆哮、時而奔跑，感覺它與新車氣質十分合襯；CLA生物機能式的外觀設計，除了流線外、還多些猛獸蓄勢待發的動感氣息，但當時車系中的CLA250性能仍不夠火辣。現在將於12/28台北車展登場的CLA45 AMG，是動力大幅提昇的頂級版。
報導、攝影╱吳凌祺 部分圖片╱原廠提供
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Nov 22, 11:00PM
Land Rover將Range Rover精神注入新設計中，包含蚌殼式引擎蓋、方正車體都是經典元素。
Land Rover旗下Range Rover車系，除有龐大的攀山越嶺能耐，更靠著媲美Rolls-Royce的車艙工藝享譽全球。全新第4代大改新車終於登台，不僅帶來高端科技陣容，鋁合金車體的輕量化工程上也有突破，但也因如此，讓本次試駕的5.0升V8 S/C Vogue SE車款，售價攀到近千萬元，以身手、身價而言，都深具王者風範。
報導╱林浩昇 攝影╱高世安
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Nov 17, 11:00PM
RUF在1975年即取得德國汽車製造商身分，未來將以多款Complete Car改裝成車登台，包括一般跑車到頂級超跑CTR3(如圖)。
1987年德國專司保時捷跑車調校RUF車廠，以當時911為根基，大幅改裝後在義大利Nardo測試賽道跑出339.8km/h極速，成當年「世界最速車」。這部RUF首代CTR採黃色車身及大尾翼，被車迷稱為黃鳥，1990年台灣曾引進1部，私人收藏家也在2010年導入第2代車型CTR2。現總代理博緒汽車12/11將正式引進RUF、以新車品牌身分登台，企圖吸引追求極致客製化頂級玩家。報導╱吳凌祺 圖片╱業者提供
規格表
★引擎：3.8升水平對臥6缸雙渦輪
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Nov 15, 11:00PM
Infiniti Q50雙拱砌型的水箱護罩，給人優雅破風的強壯感。而模特兒們準備在台北車展上穿的馬甲造型亦流露著十足的性感。
預計接替Infiniti G系列房車、採全新命名方式的Q50，計劃在明年第2季初引進國內，為了迎接台灣車壇盛事、12月28日起的台北車展，總代理也已經引進認證車、做為台北車展時的主秀車。而且這輛Q50所採的動力也顛覆以往我們對Infiniti的火爆認知，修斂成為油電複合動力車型。
報導╱陳宏銘 圖片╱原廠提供
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Nov 12, 11:00PM
其實BMW新X5在車身尺碼上並沒有太大的變動，但透過車身減重及新增列為標配的動態駕馭系統，不但創造效率更好、更靈活的駕馭姿態，油耗表現也有相當程度進化。
BMW X5是款成功的休旅車產品，1999年誕生之初，原廠賦予它稱為SAV運動休旅車的產品定位，多功能車種結合藍白廠徽擅長的駕馭歡愉，在市場上引起迴響；這次到加拿大溫哥華試駕第3代X5，發覺雖然精湛的操控實力仍是新車主軸，但多年來在後進之輩的陸續跟進下，BMW也漸漸以視覺、觸覺及直覺等多角進化方式，擴大產品攻擊面，並將戰場再往上提升到了全新層次。
報導、攝影╱林浩昇
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Nov 11, 11:00PM
2013年的東京車展即將在11月20日起開展，今年似乎有振作奮起的感覺，日本重要車廠紛紛重新展現對外新活力、投入讓人耳目一新車款，其中概念車具有未來新車開發設計的先驅指向意義，現在就讓我們搶在開展前，介紹幾款像是Nissan BladeGlider、Toyota JPN TAXI、Toyota FV2 concept這類既酷且炫的車型開開眼界。
報導╱陳宏銘 圖片╱各原廠
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