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2013年03月01日09:57  

經濟部長張家祝、立法院長王金平的兒子在英國求學時,2名官二代公子傳出曾搶追宅男心中的「蛇年之姬」東吳校花朱琦郁(凱薩琳),有網友認為她貌似林志玲及楊謹華的綜合版。

今天出刊《時報周刊》報導,東吳大學朱琦郁在英國倫敦大學攻讀碩士時,其宿舍在立法院長王金平兒子王柄堯的樓上,王不時煎牛排邀女同學享用,常指名邀請朱女賞光。

張家祝兒子與朱琦郁為青梅竹馬,因雙方父親為好友,2人從小就認識,在英國留學時,張男曾送花、送氣球到朱女宿舍,令室友羨慕不已。

【相關新聞】兒子現無女友 王金平:報導不是很真實

東吳校花朱琦郁(凱薩琳)。翻攝網路

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一群七年級生共同成立的免費贈物網路平台「贈物網」,六人三年來光憑積蓄未曾支薪,只因從助人中獲得的成就感,沒有其他工作可以取代。
圖/馬玉如提供
由一群七年級生共同成立的「贈物網(GIVE543)」,標榜加入會員就能無條件索取網友捐贈物品,三年來累積1萬5000多名會員,平均每四分鐘送出一樣物品。在贈物網每日上萬筆流量的高人氣加持下,公益團體在自家網站刊登一周沒人理會的招募物資訊息,現在只要一天就能把倉庫堆滿。

分享母乳 產婦自費送驗

「贈物網」幕後推手都是七年級生,站長馬玉如是台大中文系高材生,畢業後在遠雄擔任豪宅銷售業務員,工作一年累積100萬元存款後,決定利用人生中的第一桶金,離職後成立贈物網,做自己真正喜歡的事情。

在幾名志同道合的好友支持下,有人放棄廚師行業、有人辭去護士工作,就這樣苦撐過三年,光憑積蓄沒有收入。站長馬玉如說,比起其他以物易物的網站設有許多等價交換門檻,贈物網只需加入會員就能索取贈物,讓網站成立之初經常被唱衰,認為只會引來貪小便宜的民眾。事實證明人性不但禁得起考驗,更寫下許多感人的贈物故事。

行銷企劃林巧雯表示,曾經有位媽媽因為乳汁分泌過多,深知其他懷孕婦女乳汁分泌不足的痛苦,自掏腰包花錢將多餘的母乳送驗,放到網站上贈予有需要的人。還有公司行號因為搬遷,將過去直接丟棄的天花板一塊一塊拆下捐出,希望幫助窮人家遮風避雨。一名患有聽障的資深會員則透過贈物網捐出家裡用不到的物資,這才了解到自己也有能力幫助別人。

每日替社福募得15件物資

除了一般個人會員,贈物網上的公益專區,專門提供全台各地合法的社福團體張貼招募物資訊息,平均每日可以替公益團體募得15件物資。

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記者莊漢昌/台南報導 

臺南市政府環保局開始受理申請補助汰換二行程機車及新購電動車。環保局27日表示,申請今年度汰舊補助的機車車籍必須登記為臺南市,且需經環保署認可的機動車輛回收商回收車體,並向公路監理機關完成報廢手續,最重要的是車體回收或報廢當年度或前1年度必須完成機車排氣定期或不定期檢驗,即可依不同車齡獲得不同補助。

環保局指出,汰舊第1類:91年至92年間出廠的二行程機車,每輛補助1500元。第2類:86年至90年間出廠的二行程機車,每輛補助2500元。第3類:85年前出廠二行程機車,每輛補助3500元。汰舊二行程機車且換購電動機車者,第1類可獲5000元補助,第2類補助6000元,第3類補助7000元。

環保局為改善空氣品質,落實節能減碳政策,鼓勵市民購買電動機車,今年每輛補助2,000元,申請資格:車主需設籍臺南市滿4個月以上及車籍亦需設籍臺南市,且自購買日起1年內不得轉讓。新購或改裝油氣雙燃料車,每輛補助10,000元,車籍至申請日止須登記為臺南市。詳細內容可至環保局二行程機車汰舊及新購低污染車輛補助資訊網(http://epb3.tainan.gov.tw/air/tneb/)查詢,或洽環保局空氣及噪音管理科,專線電話:06-3354359。

關鍵字: 環保局 汰換 二行程機車 電動車


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  • 東森新聞
    -2013年02月24日 上午11:54
  • 這個月15日,歌手林志炫參加大陸湖南衛視節目「我是歌手」第五期比賽,獲得第一名,但上週五第六期,他選唱周杰倫的歌「煙花易冷」,唱到眼淚在眼眶打轉展現歌唱實力,卻不敵大陸實力派唱將黃綺珊,林志炫第一名掉到第三名。

唱的投入,林志炫再挑戰湖南衛視「我是歌手」,選唱周杰倫的歌「煙花易冷」。歌聲溫柔深情,唱到聽眾心坎裡,連他都唱到眼眶泛淚,展現實力派,但這回林志炫踢到鐵板,敗給了黃綺珊。

15日第五期錄影,黃綺珊名次第4,這回有備而來,唱高難度歌曲「回來」,爆發力十足,一舉奪下第一名,也讓上周冠軍林志炫,這六期名次暫居第三名。

我是歌手節目,參賽者非素人,而是發過片的歌手競賽,每輪7名歌手演唱,現場500位觀眾投票,最低分的被淘汰,雖然林志炫目前退到第三名,對手實力又堅強,但還是有機會重回冠軍寶座。

 

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廖文宏

2013年2月27日 12:17

 
  • 吳宇舒朱凱翔3月16完成終身大事。[圖/朱凱翔提供]

記者廖文宏/台北報導

近來新聞圈陸續有人收到CNN寄來的一封設計精美的請帖,驚訝之餘打開一看更是一頭霧水,信封裏裝著一張白底鑲金字樣的CNN採訪證,許多人第一時間都覺得很受寵若驚,以為跑了那麼多年的新聞,終於臨幸受邀前往新聞聖地朝拜,再仔細一看,原來是東森新聞美女主播吳宇舒和交往七年的男友、東森黨政中心資深記者朱凱翔的喜帖。CNN字樣,其實是Chu+Wu的縮寫CW。[圖/朱凱翔提供]
CNN字樣,其實是Chu+Wu的縮寫CW。[圖/朱凱翔提供]

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國際中心/綜合報導

台灣獨特的「孝女白琴」登上國際媒體!英國廣播公司(BBC)26日以「台灣最知名的專業送葬者」為標題(下圖/取自BBC網站),專訪以「孝女白琴」為業的劉君玲,大篇幅詳細介紹台灣傳統葬禮常見的「哭喪」文化。

BBC報導說,別人叫你哭你就哭,這非常不容易,但雇請「專業人士」嚎啕大哭是台灣喪禮中的一個特色。「台灣最知名的專業送葬者」(Taiwan's most famous professional mourner)劉君玲就是以此為業,她每天都在不認識的人喪禮上痛哭。

報導認為,對於西方人而言,他們無法理解為何要特別找一個人在喪禮上大哭,認為這是一種奇怪文化。劉君玲對BBC記者解釋,這是台灣的傳統習俗,希望為死去親人辦一個充分表達哀傷氣氛的風光、盛大喪禮。

報導提到,「孝女白琴」,被某些人認為利用眼淚賺錢,視為將悲傷「商業化」,頗具爭議性。劉君玲表示,按照傳統習俗,死者需要生者高聲送行,才能順利投胎轉世。

BBC記者好奇,劉君玲每天為不認識的人奔喪,難道不會擠不出眼淚來嗎?甚至詢問有時是否「假哭」?她肯定地表示,自己都是「真哭」,「參加每一場喪禮都投入自己感情,把喪家當成自己家人,大家都在啜泣時,我會更悲傷。」

報導介紹,現年30歲的劉君玲,她的祖母和母親就是以孝女白琴為生,從小耳濡目染之下,她18歲開始扮演孝女白琴。BBC認為,雖然哭喪行業目前在台灣已經逐漸式微,但在劉君玲這些新生代加入後,有可能轉型重生。

▼直擊「孝女白琴」。(影/取自YouTube,若遭移除請見諒)

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娛樂中心/綜合報導

性感人妻許維恩和老公Alex之前爆出分居,還被拍到跟Circus的Kid有曖昧,許維恩後來宣稱去年11月和Alex協議分居,目前兩人是離婚進行式,只差手續還沒辦好。不過許維恩日前勾Alex一起去欣賞安室奈美惠的演唱會,同行友人表示兩人有說有笑,莫非是吃回頭草?

許維恩在自己的微博PO出欣賞演唱會的照片,而Alex就在她後面,友人透露兩人當天時不時說悄悄話,看起來互動很好。Alex經紀人Summer則說兩人現在就是好朋友,但目前沒復合,兩人因位有共同好友,還是常一起出去。

不少情侶分手後,還是會維持朋友關係,在許維恩婚和Alex變還沒搬上檯面之前,Alex一樣都公開支持她,兩人現在雖然沒了愛情,但在法律上仍是夫妻,Summer強調他們目前的關係,就像家人一樣。

▲許維恩PO看演唱會的照片,還特地留言標記Alex。(圖/翻攝自許維恩微博)


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記者許惠晴/台北報導

自由發揮請來風靡亞洲男女的『塑身女皇』鄭多燕拍攝新歌<GYM>MV。鄭穿著低胸、熱褲運動服,大方展現『辣波』和S曲線,搞得自由發揮坐立難安,休息時間眼睛不敢直視。不只如此,鄭多燕翹臀帶勁,輕易便彈飛阿達。

自由發揮3月將發行新專輯《跨出界》,拍攝新歌MV,瘋狂跳『甩油操』至少有50遍,執導的伯恩反覆在鏡頭前檢視畫面,面對鄭多燕的『波濤胸湧』、『蜜桃微笑』,他難以招架頻頻臉紅心跳,毫不避諱直言:「其實…還有更多精采畫面在我的電腦裡。」

跨國和凍齡美魔女合作實為難得,整個工作團隊異常興奮,拍攝到凌晨2、3點沒人喊累。鄭多燕大讚伯恩體力很不錯,但阿達常常跟不上,一幕阿達與鄭多燕屁股撞屁股的畫面,阿達竟整個人彈飛,被虧『馬達不夠力』,得再多磨練。

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女星珍妮佛勞倫斯昨天在奧斯卡以「派特的幸福劇本」勇奪最佳女主角,年僅二十二歲的她是奧斯卡第二年輕的影后;她上台前不小心被自己的禮服絆了一跤,當全場來賓起立為她鼓掌時,她笑說:「謝謝,我知道你們起立是因為我摔跤,剛才真是太丟臉了。」

自嘲化解尷尬後,珍妮佛勞倫斯感謝工作人員和家人,也向同樣入圍女主角的前輩艾曼紐麗娃說聲「生日快樂」。

二○一一年,她以「冰封之心」首度入圍女主角,如今二度入圍就得獎,成為奧斯卡第二年輕的影后(第一年輕的是「悲憐上帝的女兒」瑪莉麥特琳)。入行不到十年就拿下小金人,順遂星運令人稱羨。

十四歲那年暑假,住在肯塔基路易斯維爾的珍妮佛,在家人陪伴下赴紐約試鏡,經紀人對她大為驚嘆;珍妮佛之後高中只念了一年就休學,決心前進好萊塢。

她的演藝事業從二○○七年演出情境喜劇開始,四年後便因獨立製片「冰封之心」,入圍奧斯卡最佳女主角。之後,她再以「X戰警:第一戰」和「飢餓遊戲」系列第一集成功跨入商業市場,後者讓她成為全球青少年的偶像。

珍妮佛勞倫斯上台前不小心絆了一跤。
(路透)
派特的幸福劇本劇照。 
圖/catchplay提供

「派特的幸福劇本」導演大衛奧羅素不諱言對珍妮佛的年齡有疑慮,但她超齡成熟的表現,擊敗了其他女星。

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迷你电动巴士林斯彼得推microMAX概念车 - 网易
Feb 19th 2013, 16:31
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microMAX是一辆纯电动车,它采用叉车直流与交流驱动系统和声音报警系统以提醒行人,车厢内提供三个工作区,如果投产该车售价在5000至10000欧元(约合人民币4.18-8.37万元)。

版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。

网易汽车2月19日报道 Rinspeed近日发布了microMAX概念车的更多图片和细节,该车将在下月日内瓦车展首次亮相。这款车长为3.7米,高2.2米,车厢内配备冰箱,咖啡机和多个连接功能。

信息点:1.迷你电动巴士  2.低价投产  3.日内瓦车展亮相

Rinspeed microMAX概念车
Rinspeed microMAX概念车

microMAX的车窗由树脂玻璃制造,它具备NFC(Near Field Communication近距离无线通信)功能。该车还配备VDO仪表板,包括一个19英寸高清触控屏,可提供多维界面。

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低油耗/畅销14款有面子热门SUV车型导购 - 深圳汽车大世界网
Feb 19th 2013, 10:41

  上海大众途观

  价格:19.98-41.28万元

  国产大众Tiguan途观 推出1.8t和2.0t两个排量。上市之后一直面临供不应求,乃至加价提车的情况。在逃命时,是不是加价,能不能送装饰已经是浮云了。

低油耗/畅销 14款有面子热门SUV车型导购

   国产途观最早在2009年的上海车展正式亮相,和海外版大众tiguan相比,国产车型最重要改变就是将轴距加长了80mm,达到了2684mm,内饰方面和海外车型基本一致。值得一提的是,途观和海外tiguan车型都是首款全系标配增压发动机的suv车型,途观也是大众在国内投产的首款suv车型。

  外形方面,途观的长和宽为别为4525mm和1809mm,都会版车高为1665mm,其余三个版本为1685mm,轴距均为2684mm。都会版车型采用单幅条镀铬格栅,另外三个版本为双幅条镀铬格栅,高配车型还配有底盘装甲保护、高度自动可调式智能随动转向双氙气前大灯、弯道辅助照明角灯;都会版和风尚(报价 图片 参数)版采用的是16寸轮毂,另外两个高配版采用的是17寸铝合金轮毂;除了都会版以外新车都配有车顶行李架。

  途观1.8t最大功率为118kw(160马力)/4500-6200rpm,最大扭矩为250nm/1500-4500rpm;2.0t最大功率为147kw(200马力)/5100-6000rpm,最大扭矩为289nm/1700-5000rpm。搭载的是6挡手动和6挡手自一体变速器,采用的是前麦弗逊独立悬挂后多连杆独立悬挂系统,制动方式为前通风盘后盘式。

  安全配置方面,大众途观全系标配esp电子稳定系统、epb电子手刹、自动驻车功能、tpr胎压自动检测系统、电子防盗系统、isofix儿童座椅固定装置。另外高端车型还配有自侦测数字式倒车雷达、头部气帘等。

  舒适性方面,除了都会版以外均提供左右双区高效全自动恒温空调、外后视镜氛围灯及电动折叠、定速巡航等。在低配车型上是单碟cd机,最高配车型上则配备了6碟cd机和6.5寸彩色触摸屏音响系统等。另外新车提供了很全的选装包,分别有全景天窗、舒适科技选装包和智能导航选装包三种。低配车型上没有的配置均可通过选装提供。

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贾新光:汽车能源应该走多元化道路 - 雅虎
Feb 18th 2013, 23:24

最近,路透社发了篇题为《电动汽车前途渺茫》的文章,认为:“开发了超过100年的电动汽车虽有过数次短暂的复苏,但仍未迎来巅峰期,或许永远都做不到。”

文章还认为,“汽车行业最公开支持电动汽车的人” 日产雷诺联盟CEO卡洛斯·戈恩的态度也有了转变。其实戈恩一直认为推广纯电动车的时机并不成熟,2011年4月,上海车展上,戈恩说“即使按照目前的发展形势,电动车也不会成为市场的一部分”。

一度前景看好的插电式混合动力汽车例如沃兰达、聆风,去年的销售量也还可以,但是距离规模化生产相去甚远,特别是电池屡次出问题,对消费者的信心影响很大。锂离子电池的安全性问题甚至逼得梦幻飞机787停飞。现在看,即使解决了安全性的问题,还有能量密度低、充电时间长等问题,都不是容易解决的事。

中国工程院2010年的一份报告指出,即使是在低需求的情况下,我国石油需求到2030年也将达到6.44亿吨,若不加以控制,2030年前后我国石油对外依存度就有可能突破70%。该报告认为,石油依赖度上限不宜突破60%。为了实现这个目标,要求到2030年有几个约束条件:燃油汽车保有量1.9亿-2亿辆;燃油经济性提高20%;单车行驶里程控制在乘用车1.7万-1.8万公里/年,商用车4万-5万公里/年。

按目前的趋势预测,即使我国汽车年产销量保持2000万辆规模不增加,汽车保有量在2020年前也可能达到2亿辆,而如果国家控制石油进口不超过需求的60%,两亿辆车也没有燃油保证。所以,汽车能源多元化已经成为一个紧迫的问题。

我国所界定的新能源汽车只包括插电式混合动力汽车、纯电动汽车(包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车。日本的“新一代汽车”,包括电动汽车(含燃料电池汽车)、插电式混合动力汽车、清洁柴油汽车、混合动力汽车、天然气汽车,对这些车免征机动车税和机动车购置税。

美国的页岩气革命,使得美国不再依赖中东石油。我国天然气储量只排在世界十几位,但是据有关部门的资料,中国非常规天然气(除天然气以外的燃气,包括煤层气、页岩气、可燃冰、沼气等)资源量约是常规天然气总量的5.01倍。天然气还是一种相对清洁的能源,有助于缓解严重的灰霾污染。

现在汽车业面临的问题是:还没有发现可以完全替代石油的能源,电池、燃料电池技术尚未成熟,很长一段时间内会维持多种能源并存的局面。2012年7月国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划》提出:积极开展车用替代燃料制造技术的研发和应用,鼓励天然气、生物燃料等资源丰富的地区发展替代燃料汽车。探索其他替代燃料汽车技术应用途径,促进车用能源多元化发展,这不仅有重要的战略意义,也有非常紧迫的现实意义。

(责任编辑:马雪晶)

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浙江农机企业增势猛 - 中国嘉兴 (新闻发布)
Feb 19th 2013, 02:08

  新春伊始,我省各地农机市场立刻进入了销售旺季。在金华婺城区、永康、龙游等地农机市场,商家将插秧机、育秧流水线、植保机、烘干机等大型农机设备摆放开来,吸引来众多农民选购,仿佛城里的车展。婺城区农技站站长张宝良说,为了应对农业用工荒、用工贵的难题,购置、租赁农机具成了时下种粮大户、粮食专业合作社备耕重头内容。

  事实上,近几年,我省农民购机用机积极性高涨,农业机械化实现了前所未有的快速发展。

  笔者在永康和婺城区等地工业园区了解到,浙江四方集团、莱恩农业装备有限公司、威力园林机械有限公司等数十家农业装备企业已经着手投资扩产工作。浙江四方集团有关负责人表示,今后公司将主攻智能化水田滩涂、丘陵微耕作业成台套装备的研发和产业化,争取经过三年努力,开发一批智能化、轻量化的,适合南方丘陵、山地,新型农机装备。

  永康威力园林机械有限公司6年前开始涉足打草机、割灌机等园林工具,短短几年时间,每年产值增幅40%左右,2013年该公司来自国内外的订单也已经排到二季度。

  “农用柴油机2011年产销只有几百台,2012年产销超过了1500台”,自主研发的高速插秧机和收割机的势头也不错。中国莱恩董事长杨仲雄自信地说,“现在不仅有了自主知识产权产品,而且在质量和技术上都已超过了外资和合资品牌厂家的水平。”据称,莱恩农装今年继续要实现产销翻番的目标。

  “人工替代、机器换人是浙江农业装备产业发展的核心内容。”省科技厅有关负责人表示,现代农业装备技术创新将带来农业生产方式革命,面朝黄土背朝天的传统农业作业方式,将被智能化、自动化的现代农业代替。

  目前,浙江省现代农业装备产业技术创新综合试点工作和永康现代农业装备高新技术产业园创建工作已经正式启动。据测算,将来金华“农装产业”产生的经济效益,相当于再造一个永康五金产业的产值规模,超过千亿级别,成为我国南方最大的现代农业装备创新基地、生产基地和出口基地。

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重磅SUV领衔长城/长安2013年新车计划 - 爱卡汽车网
Feb 19th 2013, 01:07

    [XCAR 资讯 原创]

    在自主品牌阵营,长城汽车的实力不容小视,特别是在自主SUV市场,长城汽车在销量表现方面一直处于领先地位。在梳理之后我们发现,2013年长城汽车在SUV市场还有新的动作,其中重磅车型当属全新SUV哈弗H8,另外哈弗H6也将迎来改款。而长安汽车方面,重磅车型当属定位中高级车市场的全新睿骋,另外还包括致尚XT、逸动1.5T版本和全新CDV车型欧力威。(随后其他自主品牌新车计划还将继续推出,敬请关注。)

重磅SUV领衔 长城长安2013年新车计划
 

长城汽车新车计划
车型 新车动态
哈弗H8 2013年底前上市
新款哈弗H6 2013年中期上市
改款哈弗M2 2013年内上市
哈弗M4 1.3L车型 2013年内上市
长城改款C30 2013年上半年上市
长城改款C50 2013年3季度上市
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  

长安汽车新车计划
车型 新车动态
长安睿骋 2013年3月上市
欧力威 2013年3月上市
致尚XT 2013年上半年上市
逸动1.5T 2013年3月下旬上市
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

    ●长城哈弗H8

    新车动态:2013年底前上市

    编辑点评:长城哈弗在SUV市场一直拥有不错的口碑,其技术实力也不容小视。大气的外观设计,丰富的配置再加上2.0T+6AT的组合,哈弗H8的卖点真不少,如果价格上控制的不错,前途会很光明,哈弗H8似乎已经做好了与合资品牌厮杀的准备。

长城汽车2013款哈弗H8

    依据之前的消息,长城哈弗H8本来预计将于2014年初正式推向市场,不过据长城汽车一位内部人士向爱卡汽车透漏,哈弗H8计划于2013年年底前上市,这也比之前的计划有所提前。据悉,哈弗H8动力单元将匹配2.0T+6AT的组合。

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新奥迪Q5有望4月上市顶配型5.9秒破百 - 太平洋汽车网
Feb 18th 2013, 17:04

  【太平洋汽车网 新车频道】奥迪发布改款Q5已经不是一天两天了,但迟迟未听闻一汽大众合适将跟进国产的消息,实在让人焦急万分。而就在最新一期的新车目录中,改款Q5的身影终于浮现。据悉,奥迪或许会选择4月份开幕的上海车展作为其发布平台。新Q5最大的改进亮点是动力部分,2.0TFSI机型得到了更高的调校,而进口的3.2FSI机型则有望被3.0TFSI替代,百公里加速时间直接杀进6秒内!

新款奥迪Q5

新款奥迪Q5

  新款Q5大进气格栅换成了最新的家族式6边形中网,此外前大灯采用了折线形LED日间行车灯,取代了旧款的泪眼点状LED灯。从车尾“45TFSI”的标识换算,图中Q5装备的是3.0TFSI发动机(进口版本),百公里加速仅为5.9秒

新款奥迪Q5

新款奥迪Q5

  内饰上的调整也很细微,方向盘换用新式奥迪家族的方向盘、采用了增强型MMI人机交互系统。新款Q5在车身尺寸方面基本与现款无异,仅宽度增加了20mm。

新款奥迪Q5

  改款的重点是动力部分的升级,全新Q5标配了发动机启/停系统,其中2.0 TFSI发动机(现款国产奥迪Q5唯一的发动机)最大功率由155kW(211PS)提升到165kW(224PS),匹配8速手自一体变速箱。

奥迪Q5动力信息 (注:2.0为国产 3.0/3.2为进口)
车型 新款2.0TFSI 现款2.0TFSI 新款3.0TFSI 现款3.2FSI
最大功率(kW) 165 155 200 199
最大扭矩(Nm) 350 350 400 330
0-100km/h(s) 7.1 7.9 5.9 6.9
最高时速(km/h) 222 220 234 234

  此外,现款进口车型中的3.2 FSI发动机被全新的3.0 TFSI发动机替代,最大功率为200kW(272PS),峰值扭矩大幅度提升至400Nm,7速双离合变速箱则会被8速手自一体变速箱所替代。

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UDN發燒車訊
發燒車訊:聯合新聞網推出的汽車訊息園地,深入介紹汽車相關內容,提供熱門話題、新車快訊、試駕評比、愛車專輯、車展大觀、好康報報…等精采汽車專論。
BMW 3-Series GT 日內瓦領銜首演
Feb 18th 2013, 01:46

【聯合報/記者趙惠群/綜合報導】

BMW將在日內瓦車展全球首發全新的3系列Gran Turismo跑旅車(3 Series Gran Turismo),為3系家族第結合跑房車的動運動性能元素,再加上旅行車的大空間與乘坐舒適等多重功能。在3系列Gran Turismo領軍下,新的M6 Gran Coupe轎跑與Z4雙座敞篷的小改e同台演出,並展演先前已相的BMW最新的節能概念車BMW Concept Active Tourer和i3 Concept Coupe。

3系列Gran Turismo它比3系列旅行車軸距長110mm,並高出81mm,但外型具備3系列家族的特徵。內裝則強化旅行功能,座椅上59mm,使它擁有開闊的視野,較高的車頂也讓頭部空間更寬敞,後座腿部空間也比3系列房車和旅行車長了70mm,而它另有多種內裝色調與材質可供車主選擇。

行李廂置物空間達到420公升,比BMW的3系列旅行車型多了25公升,尾門有大開口並可完全高高掀起使置物更為容易,而40:20:40的分離式後座可依需求摺疊前傾,座椅頭枕亦為可摺疊式設計,行李廂則有多層式置物功能,並有多功能的吊勾與地板下層置物格,另有LED燈條做為行李廂的照明。

買家有五大動力可以選擇,從最經濟省油的143匹最大馬力版本到306匹最大馬力的性能版本,五套動力都結合了BMW的TwinPower Turbo雙渦輪增壓技術,有最頂級六缸的335i Gran Turismo和四缸的328i Gran Turismo與320i Gran Turismo。另有2.0 升柴油動力的320d Gran Turismo與318 Gran Turismo。變速箱有6速手排和8速自排,兩者都搭配了Start-Stop引擎怠速自動熄火裝置。

它先進的懸吊技術,特色在於大量採用輕量鋁合金部件,包括無段式動力輔助方向盤和能使前後配重50比50的輪軸,和輕量高剛性車體,這些技術讓它能精準的轉向與運動能力。較3系列房車長110mm的軸距,配上17吋 輪胎,讓它有更好的循跡性,長途乘坐也能更舒適。

除了高度實用動力與運動性能,該車系也具備高度駕駛樂趣,結合車身輕量結構的概念,搭配BMW EfficientDynamiccs高效動力技術,包括能將前方氣流導入兩側進氣口以減少30%阻力的氣簾(Air Curtain)以及高速自動升起以消弭上升氣流的主動式尾擾流翼等。另有Start-Stop節能裝置和煞車動能回收再生裝置,同時有最佳檔位顯示提示功能和一些節能技術,如它也有省油20%的ECO PRO省油駕駛模式和全新ECO Pro Route行駛路徑功能,助車子動進入滑行以減少5%油耗。

它也結合最新的數位科技ConnectedDrive,軜有最新一韱 全彩HUD抬頭顯示器,能將主要的行車資訊以高解柝投射在前擋風玻璃上,並有一序列安全輔助系統,如如結合藍牙與無線網路的無線行動通訊和行動辦公室,另可加選App應用程式和BMW免費App程式,可在車內上社群網站和查詢Google Ma地圖和Panoramio地標圖片等。

同台登場的還有BMW M 跑車家族第三款衍生的高性能轎跑車M6 Gran Coupe, 它為四門式轎跑,它結合M的動力與性能化操控,同時具有雙後座和寬敞的乘坐空間。它配備一具V8 的M TwinPower渦輪增壓技術能製造560匹最大馬力與69.36公斤米的最大扭力, 它的引擎動力藉由7速M Double Clutch雙離合器變速箱結合Drivelogin換檔邏輯控制系統,傳送到後輪。它的後輪也配備了Active M主動式差速器,並採用M規格的底般,具有可變齒比的液壓式力向盤和高性能複合材質煞車系統。

另有小改的Z4雙座敞篷跑車,有更亮眼且個性化的外觀,它有三種新車色並有一些新的套件可供選擇,如17吋或18吋的輕量化鋁圈,還有可加選M Sport運動化套件。它也新增入門款動力車型 Z4 sDrive18i,配備2.0升 TwinPower Turbo雙渦輪增壓xc x汽油引擎,有156匹最大馬力,並可選擇8速自排變速箱。

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Alfa Romeo 4C 縮影美學
Feb 18th 2013, 01:26

【聯合報/記者趙惠群/綜合報導】

Alfa Romeo在前年的日內瓦車展中發表那台長相完全鳥類造型的中置後驅概念雙座超跑車4C,今年將進入量產,並在3月的日內瓦車展舉行全球首發。

(圖/Alfa Romeo)

最後量產版本的Alfa Romeo 4C,由愛快工程師與設計師在瑪莎拉蒂的莫登納Modena廠區設計製造,它是愛快重返美國市場,並全力拉抬全球市占的強力之作。這台車在當年發表時,就摘下了德國的AutoBild汽車雜誌的年設計大獎,以及2012義大利的原型車與概念車設計大獎和英國What Car雜誌的「2013最刺激車款」頭銜。

4C車名係起源於愛快品牌過往的光榮歷史,如1930年代的8C和1940年代的6C,這兩台在賽道和街道都明顯眾不同的經典車,各配備了強大的八缸和六缸引擎,以匹配它們獨特的外型,以及為達到名符其實超跑車重馬力比標準而打造的車體結構,每匹馬力4公斤。而在車身限重之下,它也能保有最佳的操控精準度與運動性能。而4C正延續這樣的精神與標準,創造了小於一馬力4公斤的車重馬力比(4 kg/HP)。

(圖/Alfa Romeo)

4C還運用了來自愛快家族的8C Competizione超跑的技術與材料,包括碳纖維、鋁合金和後輪驅動,以及愛快現有車款的各項技術,最後再強化它的跑車外型。它並採用有缸內直噴供油的1750雙渦輪增壓全鋁合金四缸汽油引擎,搭配雙可變正時汽門,並有一具渦輪增壓器,配上一套革命性設計能有效改善渦輪增壓遲滯的排氣控制系統。

它還有愛快原創的TCT乾式雙離合器變速箱,以及具有愛快全新設計前所未有的賽車模式的操控選擇系統。在方向盤上也有檔位切換壓片,可進行序列式手排換檔。

(圖/Alfa Romeo)

由愛快造型中心設計的4C,具備愛快品牌傳統經典車款相似的造型元素,如取材自經典的1960年代超跑33 Stradale,有外凸的輪拱,低置的進氣口、複合式楕圓頭燈與飽滿而充滿肌肉感的車體,而4C的進氣口則更像猛禽的喙。它的車身長度低於4米,寬200公分高118公分,軸距低於2400mm,以便讓它能保有精準的運動表現。同時它的外型也獲得極低的風阻係數,高速行駛有更好的穩定性。

它的內裝尚未釋出照片,按官方說法,它大量採用碳纖維飾板,並結合輕量化科技,還有簡明而易於操控的中控台界面。 由於它在瑪莎拉蒂的工廠生產,因此它的內裝也將結合瑪莎拉蒂一貫的精緻手造工藝。

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2014 370Z Nismo 辛辣調味
Feb 18th 2013, 01:59

【聯合報/記者趙惠群/綜合報導】

配合2013年式Juke Nismo在芝加哥車展發表,北美日產汽車也順推出結合Nismo改裝的2014年式 370Z Nismo,經過NISMNO的調味,讓370Z裡外都更具有獨特而強烈的運動特質。

(圖/Nissan)

為滿足Z Car愛用者的改裝需求,370Z Nismo直接由原廠加以改造,並配上動力提升、有350匹最大馬力的動力系統,同有源自賽車場的內裝與外觀套件,並且配上輕量化鋁圈, 使它具備更強烈的視覺效果。外觀有新增的黑灰塗裝的飾條和門檻,以及車外後視鏡和尾擾流翼,除了門檻之外,這些部件也都加了NISMO風格的紅色飾條。

(圖/Nissan)

370Z Nismo有日產汽車特有的FM平台(前中置底盤平台),再配上強化的四輪獨立懸吊,並搭載3.7升V6 DOHC雙凸輪軸引擎,結合可變汽門正式與揚程控制(VVEL),最大馬力為350hp/7,400rpm,最大扭力38.15kgm/5,200rpm。 VVEL系統有助優化進氣開閤的動作,讓空氣能更適時地送到燃燒室內。而且它也採用一和H型的排氣系統,並有改良的消音器和ECM引擎控制模組的校準,使它的引擎動力傳輸與加速能更靈敏。

(圖/Nissan)

變速箱仍為原有的密集齒給了日產獨家開發的SynchroRev的6速手排,此一同 步降檔系在感應到駕駛者退檔時,會自動控制與調整引擎轉速,增加假供油,以 提升轉速,此一系統能夠自動它能讓檔位上下變得更為順暢。這不僅讓駕駛者可 更專注於煞車與轉向,也能讓換檔更平順在切入檔位時沒有傳統的震動。它可以 透過一個排檔桿旁的一個按鈕加以啟動。

(圖/Nissan)

按原廠所說,370Z Nismo車身剛性與結構強度也做了強化,有支柱式拉桿與一組強化的避震,能快速而且更有效率地反應路面變化起伏,以有助於控制來自輪胎所造成車身的晃動,因而創造370Z Nismo出色的操控。它的雙A臂前懸吊和後四連桿式懸吊,包括較高檔的簧圈和防傾桿,增強它在行進輪胎滾動和前後避震的扎實度。

370Z Nismo配備全新5輻式19吋RAYS的鍜鋁合金輪圈(前輪19.x9.5吋,後輪19x10.5吋) 表面並有金屬銀的處理。輪胎採用Bridgestone的Potenza S001 Y級高性能胎(前輪245/40ZR19,後輪285/35ZE19)。煞車 為NISMO Sport Brake提供的 前14吋後13.8吋通風碟,附有前四活塞和後雙活塞鋁質卡鉗。煞車系統也包括一組可變齒比的煞車踏板、高硬度的煞車油管與R35 Special II煞車油與漆紅色的卡鉗。

另有新的車色裝塗裝,包括從加長的車頭, 以及一具完全整合在一起的下巴擾流,使它創造一種強勁的運動感同時能改善風阻,它的車長比370Z Coupe長了6.2吋,並有特製的側裙與尾擾流翼,控制下壓氣流。它共有四種車色,包括珍珠白、金屬黑、槍身金屬銀黑與正紅。

內裝採取以駕駛為中心的設計調性,座椅有黑與紅的織布打造並有紅色縫線。還有Nismo式樣的儀表和採用Alcantara頂級皮革包覆及滾平行紅色邊線的方向盤。並有軟質革包覆的排檔桿頭和鋁質踏板。 另有完整而連貫的飾板,以凸顯370Z Nismo的獨特性。

配備的部份也做調整,有織布座椅配上8向電動可調駕駛座與4向手動調整的乘客座,前座有可調式主動安全頭枕,絕大多數的舒適與豪華配備都列為標配,如智慧型感應式車鑰匙和引擎啟閉按鈕,以及給合AM/FM/CD/AUX功能且有四揚聲器的音響主機等為標準配備,另可選用有6只喇叭的Bose音響和藍牙無線通訊等。

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Alfa Romeo Gloria概念 跨國意象
Feb 18th 2013, 01:26

【聯合報/記者趙惠群/綜合報導】

飛雅特集團旗下最有可能重返台灣市場的品牌愛快(Alfa Romeo),在將揭幕的83屆日內瓦車展中,將發表由歐洲設學院IED(European Design Institute)與快設計中心合作操刀的全新概念跑車Gloria,藉由學院不同國籍學生之手,集合他們的創意,設計出能俘獲全球市場買家的心的愛快全新跑房車。

(圖/Alfa Romeo)

原廠宣稱這台原型車具備了義式跑車的精神與國際性的視覺美感,將把義式之美傳遞到全世界。1966年電影畢業生上映,戲中曾出現一台愛快的Spider Duetto,強化了美國人對這個義大利品牌的印象。而現在這台Gloria的概念代表愛快將再次走向全球化,瞄準美國以至亞洲的海外市場。

位於義大利都靈的歐洲設計學院,在飛雅特克萊斯勒集團設計中心的支援下,參與這台概念車的設計,計畫目標是要讓愛快的房車能和美國與亞洲市場買家進行溝通。

它具有優雅和高貴的外觀,車內前後座都有寬敞的空間,並且將愛快傳統經典的元素融入。飛雅特克萊斯勒集團設計中心總裁Lorenzo Ramaciotti表示,我們要求學生們交出他們完全獨立設計詮釋的愛快新房車的設計,在開發階段我一起共同評論與討論並指導他,期望能得到他們最佳的原創力。

Gloria的長寬高各為4700 mm、1920 mm、1320 mm,而軸距為2900 mm,Gloria從車側到車尾都流露著鮮明銳利的線條,它未來量產化產級可能配備的動力是V6或V8雙渦輪增壓引擎。它的從引擎蓋凸起線條延伸到車身兩側再到車尾,呈現3D立體視覺效果,引擎蓋上段以皮革穿過到兩側的復古設計,呼應著愛快品牌一些歷史經典車款早年以皮革綁著旅行箱的設計。

這台車的概念最初是由IDE設計學院2011到2012學年的20位來自義大利和其他不同國家的學生的設計。最後設計成1比4的油土模型,愛快再從中選出一件最接近義大利原創設計的作品,最後再由學生們分組完成一比一模型,作品最後會放在iPad上,並加上虛擬實境,最後再挑出五件作品,和義大利著名的輪圈品牌OZ Racing合作,以五種不同車型與車色,搭配不同的地景呈現,並設計出一套教學設計軟體。

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